Zobacz cały wątek

Trochę posłodze

W poniedziałek odstawiłem swoją Alfę na umówioną wcześniej wizytę w bielskim ASO.

Do roboty było "pare" rzeczy Praktycznie nic w tym aucie przez ostatnie półtora roku nie musiałem naprawiać, więc nazbierało się kilka mniejszych lub większych drobnostek.

A więc tak oto lista jaką zleciłem do zrobienia:

-wymiana wahaczy przód lewy i prawy.
-wymiana końcówek drążków
-wymiana amortyzatorów tył lewy i prawy
-geometria zawieszenia
-wymiana płynu hamulcowego
-wymiana filtra paliwa
-wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów

Części dostarczyłem swoje.
Samochód zostawiłem przed 7 rano o 14 stał już gotowy

I teraz najważniejsze cena

Konia z rzędem temu, który znajdzie mechanika/specjalistę, które powyższe czynności zrobi za ..310,47pln

Szczena mi opadła. Do tego super miła obsługa, na fotele założona folia w znaczki Alfa Romeo i ogólnie pełen wypas.
Co prawda na początku mistrz zmiany trochę narzekał, jak powiedziałem, że muszę mieć samochód na dzisiaj, ale jak widać dało się

Przypuszczam, że gdyby ktoś przyjechał nowszą Alfą to ceny byłyby odpowiednio wyższe (widziałem na ulotce ceny wymiany amorów w nowych Fiatach i ceny były wyższe), ale i tak wydaje mi się, że ceny robocizny w bielskim ASO są bardzo konkurencyjne szczególnie dla posiadaczy starszych modeli. Ceny części już są mniej atrakcyjne, ale przecież nie można mieć wszystkiego..

Także w tym momencie jedynym irytującym mnie zepsutym elementem w mojej Alfie jest odpadająca, chyba już po raz piąty, lampa z tylnej klapy. Teraz to już ją na żywicę przykleję..
Data: 04-09-2007 22:09
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 20
Wyświetleń 664

 

Zobacz cały wątek

musisz troszkę przecinków dostawiać następnym razem łatwiej będzie odczytać ...

na gazie nie musi Ci zapalić, ale powinien. Rozumiem że na samym gazie też nie zapala. Napisz jaką masz instalację gazową i jaki rodzaj silnika... oznaczenie literowe może by coś pomogło...
Sprawdź samą pompkę paliwa jak podaje ciśnienie i czy paliwo nie schodzi grawitacyjnie od wtrysku z powrotem w dół do zbiornika... coś jakby przy starych pompkach przeponowych w starszych autach...

pawel 3, wal śmiało taka dyskusję na główne okno postu, bo może inni koledzy coś zauważą...

Sprawdź jeszcze jak wygląda ciśnienie na przewodzie powrotnym paliwa. Regulator Ciśnienia - tylko tak do końca nie wiem jak to jest skonstruowane

Może jeszcze któryś z czujników temperatury jest uszkodzony i auto nie wie że jest silnik zimny. Tak jakby nie było ssania, czyli mieszanka powietrza z paliwem jest ustawiona na ciepły silnik... jest zbyt uboga i dlatego tak się zachowuje przez pewien czas dopóki nie złapie wyższej temperatury...

SPRÓBUJ ... przy odpalaniu na benzynie zasłonić dopływ powietrza do filtra, najlepiej ręką i przy różnych kombinacjach (bardziej/mniej zasłonięte) spróbować zapalić...
Mógłbyś też określić czy sonda Lambda pracuje poprawnie.
Data: Sob Lut 14, 2009 17:24
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: LPG
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 127

Zobacz cały wątek

No hej,

jak ja podjechałem do serwisu to wyszły mi takie błedy:

P0238 Czujnik cisnienia doładowania
P0704 Wyłacznik sprzęgła
P1191 i 2 Ciśnienie paliwa
P1555 Zgodność hamulca przyśpiesznika

Od razy wymienili mi filtr paliwa + na drugi dzien zrobiłem wymiane filtra powietrze oleju itp

Od tego czasu kontrolka silnika sie nie zaświeciła. Filtr paliwa podobno był mocno zapchany....

No cóż ucze sie diesla i juz wiem ze tak jak w TSie będe wymianiał wszystko co 10-12tkm

Natomiast z tłumaczeń serwisu wynika że czujnik sprzęgła i mój opis zjawiska ślizgania nie powinien miec nic wspolnego z kontrolką silnika.

Kazali mi pojezdzic 2,3 tygodnie i ponownie sprawdzą jakie są błedy.

Po wizycie w ASO 2,3 dni dalej się slizgało, obecnie mam mało szybkich tras ale mam wrażenie że zjawisko ucichło. Jutro wybieram się na przejażdzkę i zobaczę.

Zastanwiam się natomiast czy wystąpienie błedu "czujnika położenia sprzęgła " mogło mieć coś wspólnego z awarią jak mi się przydażyła tzn mocowanie siłownika sprzęgła miało wyrobioną tuleje i odczepiło się od pedała sprzęgła.

Daj znać co u Ciebie wyszło.
Data: 04-01-2008 18:14
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 247

Zobacz cały wątek

Chłopaki potrzebuje drobnej pomocy Jest na tym forum troche osób które robił swapy i teraz prawdopodobnie mnie bedzie czekał
Przejde do rzeczy, mój wujek dał mi i mojemu bratu na rozłożenie omege A całą przerdzewiałą bo jeździł nią na budowy. Miała ona silnik c20ne i strasznego kopa, jak mówił mój brat jak sie nią przejechał, że lepiej ciągnie od jego vectry z tym samym silnikiem. Omega miała na listwach bocznych emblemat i niektórzy wiedzą o co chodzi oraz na szybie naklejke tej firmy. Podejrzewam, że musi miec cos zmodyfikowanego (może wałki?), nie wiem ale napewno silnik jest w dobrym stanie ;]

Najpier musiałbym zrobić sobie liste rzeczy które musze dokupić (skrzynia zostaje z obecnego silnika)
1. Zawieszenie pewnie z GSi
2. Miska olejowa
3. Pompa paliwa (chyba że podejdzie z Omegi)
4. Parownik oparów paliwa (podejdzie z Omegi)
5. Obudowa filtra powietrza razem z przepływomierzem
6. Wydech
7. Chłodnica?
8. Łapy?

Jeżeli o czymś zapomniałem to dajcie mi znać.
I drugie pytanie odnośnie kwesti prawnych, słyszałem, ze muszę najpierw przejść kontrole przez rzeczoznawcę czy moj samochod wytrzyma większy silnik i po przeszczepie udać sie na kontrolę? Pewnie ktos z was przez to przechodził.

Chłopaki pomóżcie, bo ja już zbieram kase i chce ten silnik!
Data: 8 Czerwiec 2008, 14:28
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: SWAPy i Modyfikacje
Odpowiedzi: 124
Wyświetleń 7435

Zobacz cały wątek

Mam problem z jazdą na benzynie, przy zwiększaniu obrotów samochód szarpie i kopci na czarno, na LPG nie szarpie i nie kopci. Rano pali normalnie nawet przy tych mrozach, szarpanie trochę łagodnieje po rozgrzaniu silnika. Zanim zauważyłem że kopci myślałem że może paliwa niedostaje i przerywa – miałem problem z odpalaniem pod górkę, problem z górką znikł po wymianie filtra paliwa i dolaniu paliwa żeby było przynajmniej ¼ baku . Na vagu raz pojawił się błąd sondy lambda, skasowałem i nie powrócił, napięcie sondy wacha się na vagu od 0 do 0,9V. Pojechałem na analizator spalin, oto wyniki:

wolne obroty
CO 0,35
CO2 13,1
O2 3,23
HC 144
Lambda 1,158

podwyższone obroty około 2500 obr

CO 1,1
CO2 12,8
O2 3,11
HC 801
Lambda 1,145

Zastanawiam się nad wymianą sądy, kontrolą i ewentualną wymianą zaworu zwrotnego.
Co o tym sądzicie? Jak sprawdzić zawór zwrotny?
Data: Wto 10 Lut 2009, 17:16
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Wyświetleń 95

Zobacz cały wątek

Witam przeserdecznie drogich Forumowiczow. Jezeli stworzylem nowy temat, a odpowiedz na moje pytanie jest gdzies ukryta posrod innych wypowiedzi to przepraszam Modow.
Moj problem polega na przyspieszeniu (a wlasciwie jego braku) w Alfie 156 z dwulitrowym silnikiem TS. Pojechalem do mechanizatora pobadac na kompie. Nic nie wykryl podczas badania-niestety... Druga rada owego fachowca bylo nastawienie rozrzadu. Niedawno byl wymieniany i niby zle ustawiony. Zrobil... i nic nie pomoglo... nie wiem o co chodzi. Zaden ze mnie fachowiec. Wyczytalem,ze przyczyna moze byc przeplywomierz (powietrza?- bo nawet tego nie wiem). Jezeli ktos z Was, Fani makaronu wie co moze byc dolegliwoscia mojego auta bede niezmiernie wdzieczny za porade. Podpowiadajcie! Pozdro!!! ...i dzieki z gory.
Dodam, ze wymienilem tez filtr powierza, swiece (komplet Bosch), o rozrzadzie juz wspominalem.Chcialem jeszcze filtr paliwa wymienic, ale w sewisie powiedzial mi gosc po poszukiwaniu w komputerze, ze nie ma filtra Alfa moja.
Data: 2008-03-16
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 1281

Zobacz cały wątek

Cytat:Zbiornika nie trzeba opuszczać, ale kanał by się przydał i najlepiej wymieniać go przy wymianie tłumika środkowego (trochę lepszy dostęp).

Żeby się do niego dobrać robisz tak:

1. Składasz tylne siedzenia.
2. podwijasz wykładzinę tak żeby widzieć klapkę nad pompą paliwa (taka okrągła pod siedziskiem)
3. otwierasz klapkę i wypinasz wąż (wylotowy - jest strzałka) od pompy paliwa (tylko nie zaraz po jeździe, bo ciśnienie w układzie paliwowym jest spore, a bena jeszcze jest droga)
4. pod autem wypinasz gumowy wąż, który idzie z filtra do przewodu miedzianego, luzujesz obejmę (mocowanie) filtra i go wyciągasz od spodu.
5. przerwa na
6. montaż w odwrotnej kolejności.

Ja się za to zabierałem, ale dałem sobie spokój, bo nie potrafiłem poluzować obejmy na filtrze, a i miejsca na łapę mało



Mam już filterek,
jutro będe wymieniał,
TYLKO CZY KONIECZNIE tą pompę odpinać trzeba, się zastanawiam,
bo trochę mnie się nie chce wywalać kanapy ...
Data: 29 gru 2008, o 14:33
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Warsztat mechaniczny
Odpowiedzi: 17
Wyświetleń 314

Zobacz cały wątek

Grupa PSA Peugeot Citroen świętuje wyprodukowanie 10-milionowego samochodu wyposażonego w silnik wysokoprężny HDi. Ten typ jednostek pozwolił francuskiemu koncernowi na zdobycie pozycji europejskiego lidera w sprzedaży diesli oraz redukcji CO2.
Wyprodukowanie 10 milionów aut z silnikami HDi zajęło grupie PSA niecałą dekadę. Po raz pierwszy technologia HDi pojawiła się w sprzedaży w 1998 roku. Od tego czasu silniki te są cenione za walory ekologiczne, oszczędność oraz całkiem niezłe osiągi.

W gamie pojazdów marki Peugeot oraz Citroen dostępny jest bardzo szeroki wachlarz wersji z silnikami HDi. Począwszy od 1,4-litrowych, 4-cylindrowych jednostek o mocy 55 KM aż po 2,7-litrowe motory V6 o mocy 205 koni mechanicznych.

Silniki HDi odznaczają się o 20% niższym zużyciem paliwa oraz emisją CO2 w stosunku do diesli poprzedniej generaci oraz o 30% w stosunku do jednostek benzynowych. Silniki HDi posłużyły też inżynierom PSA do stworzenia pierwszego na świecie filtra cząstek stałych, w który stopniowo są wyposażane kolejne modele obu francuskich marek.

Silniki HDi są obecnie produkowane w fabryce w Tremery, na wschodzie Francji, a także w Douvrin na północy kraju, we współpracy z Fordem.
Źródło :
Data: Nie 09 Wrz, 2007 16:01
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Newsy
Wyświetleń 31

Zobacz cały wątek

Nie czytaj pierdół napisanych przez jakiegoś redaktorka.
Pracuje w laboratorium i badam jakość paliw.
W zimie wszędzie mamy oleje zimowe.
Polska norma mówi ze olej zimowy to olej którego blokada zimnego filtra CFPP to max. -20.
czyli od -20 w dół.
Najczęściej jest to -25C dla czystego on i ok -30 dla oleju z dodatkiem estrów.
Uszlachetniacze lub dekompresatory obniżają dodatkowi blokadę filtra... ale po co skoro na zewnątrz mamy 0C???
Tankuje na BP i przy ostatnich mrozach -19C moja nie garażowana megii odpaila bez najmniejszego problemu.
Co do filtru cząstek stałych,
Dodatki dziłaja w ten sposób że zmniejszaja kopcenie, sadze powstała w spalaniu paliwa o mniejszej liczbe cetanowej. Im wieksza liczba cetanowa tym wieksza jest zdolnośc paliwa do zapłonu.
Pamietaj ze redaktor musi poprawnie pisac polszcyzna a nie znac sie dokladnie na temacie paliw, samochodow. najczęściej jest tak że cos tam gdzies uslyszy cos tam doda i powstaje super artykul na miare BRAVO.
Zreszta dlaczego akurat statoil?? BP Lotos Orlen tez maja paliwa arktyczne. Jednak w polsce raczej sie ich nie dostanie:)
Nie zmieniaj paliwa, zmien gazete
Data: 2009-01-25, 14:33
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik, skrzynia biegów, wydech - Scenic I
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 187

Zobacz cały wątek

Skoro ktoś zapytał o bio paliwo to jako zawodowo zorientowany w sprawie opowiem kilka ciekawostek.
Paliwa FAME i biodiesel można stosować do pojazdow AR z silnikami 1,9 i 2,4 z EGR. dodatek max 5% nie ma zaleceń
dodatek do 20% wymiana oleju skraca się o polowę wraz ta sama częstotliwością wymiany filtra paliwa
FAME 100% wymiana oleju co 2-3 tys oraz wymiana filtra paliwa przed każdym zalaniem innego paliwa
Za co nie odpowiada producent auta za uszkodzenia wywolane kwitnieniem paliwa w baku. tj. problmy z ukaldem zasilania wtrysku, a takze niezastoswaniem sie do wymian olejowych (zniszczona sprężarka, wał zawory) itd.

I ostani banał . Komisja ONZ zbadala sprawę dodatków bio do paliw i doszla do wniosku iż zamiast chronić środowisko je dewastuje. Właśnie pracują nad nowelizacją i odwroceniem rozporządzenia bo nie wzieli pod uwagę wzrostu cen żywnosci na świece i wycinki dużych polaci lasów pod nowe uprawy. Uważają że dodatek 2% był odpowiedni a zwiększanie go wyrządza większe szkody niż przynosi korzyści. A nasze baranki z ministerstwa transportu znowy chca być lepsi i inne kraje i podnoszą udzial bio kompomentów w produkcji plaiwa. Absurd
Data: 2008-02-22
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 1402

Zobacz cały wątek

Uporałem się z usterką. Wymiana filtra powietrza znacząco poprawiła dynamikę, chociaż jeszcze ciutkę jakby mu brakowało :-) (wcześniejsze wrażenia po wymianie spowodowne były emocjami i złością) Dzisiaj jużna spokojnie mogę napisać, że różnica jest zauważalna. Co do tego 'doktora' to byłbym skłonny obronić sprzedającego (firma piwowarska), bo już nie pierwszy wóz mam z takiego źródła i co jak co, ale w takie zabawy to się nie bawią. Dają na komis 30-50 wozów i jak widzę nie zależy im na oszustwach. Salon też nie pierwszy raz już ich obsługuje, a ja nie pierwszy taz tam kupuję :-) Samochody są serwisowane i poza przebiegami i zniszczeniami (tapicerki, plastików, lakieru) nie miały mankamentów. Części które wymiania się przy przeglądach były wymienione! Mam jednak czarne myśli co do zatankowanego na tracie przeze mnie paliwa. To chyba była pechowa stacja jak dla mnie. Wymienię ten filtr paliwa dla świętego spokoju i zobaczymy.
Aha - bloki wartości mierzonych - jeszcze nie dokońca potrafię z nich wyczytać to co dla Was jest pestką, ale śledzę forum i uczę się.

Myślę, że tamt zamknę, bo poprawę widzę. Wszystkim wypowiadającym się serdecznie dziękuję za pomoc i cenne uwagi.

Pozdrawiam.
Data: w 02 Lut 2008, 21:32
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Grupa VW
Odpowiedzi: 16
Wyświetleń 1320

Zobacz cały wątek

na podstawie ceny w regionie można wysnuć wnioski co do jakości paliw!
jesli wszystkie paliwa/paliwa premium w regionie kosztuja mniej wiecej tyle samo a jedna stacja u "przysłowiowego Krzaka" ma cene o 15-20gr/l niższa to znaczy ze cos jest nie tak. dlaczego? dlatego ze facet chce sie pozbyc duzej ilosci on w krótkim terminie. kazdy kto zauwazy taka niska cene zatankuje obojetnie czy ma bak prawie pusty czy pelny. marketing taka promocja. wiekszosci pewnie odpali samochodzik a nielicznym moze nie.
analogicznie odwrotna sytuacja jesli ktos winduje cene i odstaje od sredniej dosc wyraznie wtedy na ciaga naiwniakow myslacych ze drozsze paliwo jest lepsze. dlatego wskazane jest zeby robic rekonesans cen paliw.
INFORMUJE też ze od 1 października na stacjach powinien znajdować sie juz olej i benzyna przejsciowa! co do klasy benzyny nie ma sie co martwic. gorzej z on gdzie paliwo posiada juz niższa temp blokady zimnego filtra -10 (mniej zeluje mniej parafiny sie wytraca). mozna korzystac z okazji wyprzedazy diesla letniego. jednak tylko wtedy gdy temperatura na zewnatrz nie spada ponizej 0 stopni. oczywiscie stosowac dodatki do zwyklych diesli ze wzgledu na estry (wiecej zanieczyszczen, wiecej wody, wieksza lepkosc, mniejsze cetany, wieksza smarnosc)
Data: 2008-09-19, 10:40
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Ogólne
Odpowiedzi: 58
Wyświetleń 2149

Zobacz cały wątek

Cytat:Jeśli odłączysz przepływkę na gazie to nic nie da - gaz nie bierze pod uwagę tego elementu. A na benzynie przy odpiętej przepływce będzie świrował na obrotach i gasł(zalewał benzyną).
Kitt, ciśnienie na pompie można sprawdzić w jakimś warsztacie tylko trzeba poszukać wartości jakie mają być na pompie. Metoda "na oko" się nie sprawdzi.
Asic, na gazie jak jezdzisz to masz coś takiego jak "wyłącznik pompy paliwa"? Kiedyś na allegro coś takieo sprzedawali, co jest głupotą bo banzyna krążąca w układzie(przy zasilaniu gazowm) chłodzi wtryski. Więc może masz zapieczone wtryski? Inna możliwość - jeśli cały czas masz w baku resztki paliwa to możesz mieć zasyfiony układ paliwowy(węże doprowadzające paliwo do filtra).
Nie wydaje mi się żeby Twój silnik łapał lewe powietrze bo wtedy nie chodziłby jak trzeba na gazie.



Zapieczone wtryski jak sie tego pozbyc aha i jest jakas metoda zeby przeczyscic układ paliwowy?? Dzieki za podpowiedz...zauwazylem ze duzy spadek mocy jest powyzej 5tys obrotow czyli jak 2vris sie otwiera
Data: 2006-04-23 23:24
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: II Generacja
Odpowiedzi: 39
Wyświetleń 2818

Zobacz cały wątek

Witam
Mamy taki problem w sprinterze 313CDI za paliła sie kontrolka EDC silnik wkreca sie max do 2500 obrotow ja sie go odpali to chodzi nierowno jak by na jeden gar nie chodzil a po przegazowaniu chodzi juz rowno, Samochod jest po czyszczeniu układu paliwowego tzn bak przewody doprowadzajace paliwo i po wymianie filtra poniewaz klient zatankowal paliwko na stacji benz przed granica ropke z domieszka WODY przejechal pare metrow i silnik zgasl Po wyczyszczeniu ukladu i zalaniu swierzgo paliwa silnik chodzil dobrze przejechal moze jakies 100km bez problemow i teraz pytanie czy terazniejsza usterka ma cos wspolnego z tamta awaria? Dla pewnosci puscilem paliwo bezposrednio omijajac filtr oryginalny itp i nadal jest tak samo.
I jeszcze pytanko do VIAKENA mam interfejs MERCEDES i programik MB V 7.4 S i jakos nie da sie polączyc ze sprinterkiem.... z reszta jak na razie odczytal kody bledow jedynie w opcji manualnej z C klasy 94r a w kazdym innym modelu pisze ze brak polaczenia chodz wszystko jest na 100% ok W czym jest problem drogi VIAKENIE???
Pozdrawiam i czekam na dobre rady ....
Data: w 03 Mar 2008, 20:00
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mercedes
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 1330

Zobacz cały wątek

Cytat: Witam przeserdecznie drogich Forumowiczow. Jezeli stworzylem nowy temat, a odpowiedz na moje pytanie jest gdzies ukryta posrod innych wypowiedzi to przepraszam Modow.
Moj problem polega na przyspieszeniu (a wlasciwie jego braku) w Alfie 156 z dwulitrowym silnikiem TS. Pojechalem do mechanizatora pobadac na kompie. Nic nie wykryl podczas badania-niestety... Druga rada owego fachowca bylo nastawienie rozrzadu. Niedawno byl wymieniany i niby zle ustawiony. Zrobil... i nic nie pomoglo... nie wiem o co chodzi. Zaden ze mnie fachowiec. Wyczytalem,ze przyczyna moze byc przeplywomierz (powietrza?- bo nawet tego nie wiem). Jezeli ktos z Was, Fani makaronu wie co moze byc dolegliwoscia mojego auta bede niezmiernie wdzieczny za porade. Podpowiadajcie! Pozdro!!! ...i dzieki z gory.
Dodam, ze wymienilem tez filtr powierza, swiece (komplet Bosch), o rozrzadzie juz wspominalem.Chcialem jeszcze filtr paliwa wymienic, ale w sewisie powiedzial mi gosc po poszukiwaniu w komputerze, ze nie ma filtra Alfa moja.

Rozmyslajac nad tym tematem i grzebiąc w aucie wuja 156 dochodzę powoli do wniosku że to ma coś wspólmego z temperaturą przepływu powietrza . Wariator niewiele ma wspólnego z ta dolegliwością
Data: 2008-03-16
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 1281

Zobacz cały wątek

Jugol podał lokalizację, a co do samej wymiany, to tak dla zupełnego laika krok po kroku poniżej
Wymiana polega na poluzowaniu dwóch opasek i zdjęciu dwóch wężyków z króćców filtra (warto owinąć filtr szmatą, żeby paliwo nie ciekło niepotrzebnie do komory silnika). Następnie wyciągamy filtr do góry (razem z opaską mocującą, która wpięta jest w zaczep umieszczony na karoserii). Odkręcamy opaskę mocującą z filtra i zakładamy na nowy tak, żeby dało się go założyć w odpowiednim kierunku. Kierunek przepływu paliwa wyznaczają strzałki naniesione na filtrze. Sprawdzamy czy dolny korek upustowy filtra jest dokręcony (taki czarny z krótkim odpływem na spodzie filtra), umieszczamy filtr w zaczepie mocującym, nakładamy wężyki, zaciskamy opaski. Następnie luzujemy śrubkę odpowietrzającą na wierzchu filtra i pompujemy paliwo gruszką (pompką ręczną przed filtrem) aż do momentu gdy otworem odpowietrzającym poleci ciągły strumień paliwa. Dokręcamy śrubkę odpowietrzającą, wycieramy filtr z paliwa, odpalamy samochód i sprawdzamy czy wszystko działa
Data: Wto Lut 17, 2009 14:54
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Usterki i porady techniczne
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 106

Zobacz cały wątek

Witam pompe wyslalem do regeneracji i podobno wymienili wszystko, elektronika i zaworki na pewno sa nowe a reszta nie wiem koszt 2000 tys zl.Po zamontowaniu pompy wymienilem filtr paliwa i co mnie zadziwilo to duza ilosc opilkow miedzianych na dnie obudowy filtra i przypuszczam ze to byla przyczyna zataracia sie zaworka no i przepalenia tranzystora teraz auto ladnie chodzi no i nie ma bledow :D Pozdrawiam
Data: w 14 Wrz 2007, 21:19
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: BMW
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń 2551

Zobacz cały wątek

sprawdz sobie filtr paliwa i stan przewodów na podciśnieniu na obudowie filtra.może zasysa fałszywe powietrze.z tymi czujnikami temperatury też mogą być jaja.a uszczelki na kolektorach wymieniałeś.mogła ci polecieć na ssącym np.i ciągnie fałszywe powietrze i komp głupieje.może cewka.który to rok.
Data: 18 gru 2008, o 17:01
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Warsztat mechaniczny
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 169

Zobacz cały wątek

może , bo zaworek elektromagnetyczny filtra par paliwa otwiera sie i zasysa do wtrysku pary paliwa do powtórnego spalenia , ale jak tam Ci sie woda dostaje ? albo masz filtr pęknięty , albo masz gdzieś nieszczelności , zobacz czy masz w ogóle w nim węgiel
Data: Pon Lut 09, 2009 14:31
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Techniczne
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 193

Zobacz cały wątek

Cytat:po jezdzie i wyjsciu z samochodu czuc troche benzyne. mozecie poradzic co to?


miałem kiedyś podobny problem w mojej Mazdzie... przyczyna leżała w filtrze paliwa, rozszczelnił się i lała się z niego benzynka. spalanie w trasie miałem około 10l/100km a w mieście pow. 15 litrów. po wymianie filtra wszystko cacy
Data: 2008-10-04 10:23
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Ford Probe
Odpowiedzi: 55
Wyświetleń 3561

Zobacz cały wątek

Jestem tu nowy.Pozdrawiam.
Jestem bylym mechanikiem-testerem firmy TRW- i z tad kilka moich doswiadczen
Odnosnie wydechu w probku V6;
Moje pierwsze doswiadczenie....... wyciecie Kat i wstawienie rury 55mm....
efektem byl dosc fajny dzwiek , lepsze wejscie na obroty .......... minusy to wzrost zuzycia paliwa wachajacy sie pomiedzy 0,3-0,6l na 100km (potwierdzone testami fachowa aparatura i testami ok. 2000km ) i przy jezdzie na wyzszych obrotach powyzej 30min wysoka temperatura podlogi srodkowego tunelu (latem to troche wkurzajace )

Drugie doswiadczenie polegalo na dolozeniu filtra stozkowego K&N....
efekt -spadek zuzycia paliwa o 0,5l na 100km i super dzwiek jednostki
minusem pozostala temp. podlogi mimo dodatkowej izolacji (test ok.1000km)

Trzecie doswiadczenie to wyciecie kompletnego wydechu i wlasnoreczne wykonanie wydechu z kwasowki 60mm i koncowego tlumika przelotowego firmy jacki sport
Efekt powalajacy dzwiek !!! Powiem wam ze robil wrazenie na ludziach (pozytywnie szokujace ) Dostalem kilka propozycji od przypadkowych kierowcow innych aut na zrobienie wydechu.....
pozostalem jednak wierny probaskom ...... powalajace wejscie silnika na obroty wrecz niewiarygodne jak na silnik V6
Ale............ byly minusy i to spore ! Glowne to ; znaczny wzrost poboru paliwa i co gorsze skoki temperatury silnika - wysokie ! A dzwiek ponizej 2000 obr. byl niedozniesienia
Test ok. 300km

Doswiadczenie czwarte tlumik koncowy Remus dedykowany (po drobnych przerubkach na 60mm) strumiennica (po dokonaniu pomiarow przelotu i oporu spalin w ukladzie dolot-wylot) Efekt - spadek zuzycia paliwa ,fajny dzwiek i temperatura silnika ok.
Minusy koszty materialow ........ test ok 2500km

Ostatnie doswiadczenie z wydechem to zamiana kolektorow na sportowe ... efekt dzwiek silnika-fajny ALE ! ogolnie to byla porazka bo wzroslo zuzycie paliwa i spadla moc w zakresie do 7000 obr. (potwierdzone na hamowni) dopiero od 7000 w zwyz byl przyrost mocy...... sprawa gustu . Ja wlozylem orginalne na ich miejsce i tak zostanie (koledzy zostawili ale z innego powodu) ........dodatkowym problemem byl znaczny wzrost temp. powietrza w komorze silnika.
Test ok300 km

Podsumowujac ........... testy te wykonywalm na moim probku i jednoczesnie na dwoch innych probkachV6

Jeszcze raz pozdrawiam wszystkich
I zawsze chetnie pomoge jezeli bedzie to w mojej mocy
Sorry za pisownie ale to stary komp z DDRu:)
Data: 2008-04-23 21:22
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: II Generacja
Odpowiedzi: 53
Wyświetleń 2494

Zobacz cały wątek

Witam.. mam problem że gdy pojeżdżę po kałużach to silnik mi wariuje.... nie chce wchodzić na obroty i gaśnie.. otworzyłem maskę wszędzie sucho.... na pewno to nie są kable WN.. ale zaglądając pod zderzak to z filtra par paliwa aż kapało wodą.... czy woda tamtędy może dostawać się do kolektora dolotowego??
Data: Pon Lut 09, 2009 12:35
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Techniczne
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 193

Zobacz cały wątek

Witam szanowne grono forumowiczów.Tak jak w temacie chciałbym przedstawic krok po kroku wymiane tej pompki,gdyz wstawiłem nowy temat na forum z zapytaniem czy ktoś to przerabiał lecz odpowiedzi nie uzyskałem wiec zabrałem sie do tego sam
Poczym poznac ze sie spaliła>
1>Przekręcając kluczyk nie słyszymy takiego (brzęczenia) czyli jak pracuje
2>W wezyku z filtra do pompy nie ma paliwa uwzględniając ze filtr paliwa jest nie zatkany
3>bezpiecznik w bagazniku 15A numer 54 jest dobry

Na początku wyciągamy kanape (pociągamy do góry) bez kanapy wygląda to tak:

ok wiec zabieramy sie do roboty pompka jest z prawej strony tam gdzie idzie czerwony gruby kabel odrywamy wygłuszenie chyba tak to sie nazywa ,jest on ponacinany wiec nie ma problemów z oderwaniem podspodem jest okrągła blacha przykrecona trzema wkrętami odkręcamy ją i odpinamy wtyczkę

Tak wygląda lewa strona gdzie jest tylko pływak nas nie interasuje>

A tak wygląda prawa strona którą będziemy rozkręcali>

Pora na odkręcenie metalowego pierścienia ( w lewą strone jak zwykłą srube ) śrubokrętem i lekko uderzając kombinerkami po nim,na początku idzie troche ciężko puzniej ręką sie odkręca>

A tak z bliska z odkręconym pierśćieniem>

Teraz wyciągamy pływak z rurkami delikatnie nic na siłe zeby nie pokrzywic pływaka >

Pływak z pompką jest połonczony rurką i dwoma kabelkami brązowy i fioletowym ja niewiedziałem jak to ugryźć to odłonczyłem pływak od pompki sciągnołem plastykową rurke i dwa kabelki ale mozna wyczepic pompke z baku i wyjąc razem tak jak puzniej to wkładałem

Tak wygląda sama pompka w baku zeby ją wyciągnąc sciskamy po obu stronach (wystające plastyki)niewiem jak to sie fachowo nazywa >

A tak wygląda bak bez pompki :jawdrop: >

I mamy połowe roboty składanie idzie szybciej, to są pompki stara i nowa z boku >

I z góry>

A tak wygląda połączona pompka z pływakiem i tak wkładamy do baku ( I powinniśmy wyjmowac) >

Sory za ortografie :norty: .Może komuś moja fotorelacja pomoże pozdrawiam.
Data: Nie Sty 11, 2009 5:28 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sam naprawiam
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń 475

Zobacz cały wątek

Ten elektrozawór steruje zaworem ciśnienia paliwa i podłączany jest do kolektora dolotowego tym wężykiem właśnie. A zainstalowany był na pokrywie filtra powietrza , który zdeinstalowałeś na korzyść stożka.

Pzdr.
Data: 2007-03-31 16:20
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: II Generacja
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 877

Zobacz cały wątek

A może coś nie teges z hamulcami tzn. zwiększone opory toczenia bo np. zacisk na przednich kołach lub szczęki w tylnych bębnach nie oddają do końca.

A czy poprzedni właściciel nie stosował chip tuningu z aledrogo? Są takie wynalazki, które wsadza się zamiast oryginalnego czujnika temperatury w rurze filtra powietrza. Taki wynalazek oszukuje komputer zaniżając temperaturę zasysanego powietrza i komputer cały czas podaje większą dawkę paliwa tak jak na ssaniu.
Data: 2009-01-27, 23:00
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 79

Zobacz cały wątek

Cytat:Sorki za post pod postem ale puszke od filtra powietrza miałem rozpiętą w jednym miejscu ,zapiałem i zalałem nowego paliwa i jest tak jak było :]


Łukasz !
To brzmi jak wyraźna sugestia by sprawdzić szczelność dolotu powietrza ?
...Choć to o czym pisze Ronin wydaje się być logiczne
Data: 2006-08-24 00:40
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: II Generacja
Odpowiedzi: 46
Wyświetleń 2189

Zobacz cały wątek

piter74, tak jak piszesz, ścisnąć i pociągnąć. Później na zapalonym silniku, od razu pompuj paliwo gruszką, by powietrze z filtra przeszło przez pompę i zostało wciśniete w cylindry a tym samym układ paliwowy został odpowietrzony. Silnik w tym czasie może kilka razy szarpnąć, to objaw wydostania się powietrza zamiast paliwa z wtrysku. pompowac około 1 minuty. nadmiar i tak wróci do baku.
Data: 2007-12-11, 11:27
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik, skrzynia biegów, wydech
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 289

Zobacz cały wątek

To opis samochodzu po zmianach:

Silnik 1.8 16v ECO TECH benzyna

Rocznik 1999 r.
Właściciel MlodyB7
Kategoria Tuning
Pojemność 1800 cm3
Moc 115 KM (kolo 120 poo wymianie filtra wyrzucenia kata i podlaczenia strumienicy.)
Rodzaj paliwa PB95
Opis Opel Astra G ,rocznik 1999 w limitowanej wersji Silver Edition.
-ABS + TC (z możliwością wyłączania)
- elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
- klima
- fotele kubełkowe
- komputer pokładowy
- 2 kolorowa skorzana tapicerka z alcantara
- 4 poduszki powietrzne
- kierownica wielofunkcyjna

Silnik
- tłumik końcowy Bastuck stal szlachetna
- Filtr K&N plaski
- strumienica
- katalizator wyciety

Nadwozie
- Lampy FK z ringami
- Xenony 8000K
- Czarny znaczek Opla na grillu
- Usuniete znaczki z tylniej klapy i nowy znaczek B7
- Zarowki cofania LEDowe
- Boczne szyby oraz tylna lekko przyciemnione (folia DEZENT)
- Lampy clear LED tylne
- LED przody ala A4

Wnętrze Skorzana galka zmiany biegow
- Biale diodowe podswietlanie zegarow
- Podswietlany sufit ( a'la gwiezdziste niebo)
-Sportowy tlumik

Zawieszenie -Sportowe zawieszenie 40-40
- Felgi Dezent S 17"
-Opony GOODRICH 215/40/ZR17

Car Audio Skrzynia Alpine + subwoofer Alpine 10"
- Wzmacniacz Pionner
- tyna półka zabudowana niskotonowymi glosnikiami Pioneer/przod średnio tonowe Magnaty

Perspektywy W nablizszym czasie bede wymienia cale zawieszenie na nowe.Nastepnie chcialbym szyby przyciemnic na czarno wszsytkie 5,progi w kolorze nadwozia.czarne slupki...no i kto wie...
Pozdro dla wszystkich

Link do samochodu:

Fotki lamp tylnich ktore zrobilem wczoraj i lamp z przodu.To sa nowe nabytki.
Data: 12 Styczeń 2009, 15:47
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Astra G
Odpowiedzi: 25
Wyświetleń 379

Zobacz cały wątek

to co idzie od filtra powietrza to jest dopalacz lub natleniacz spalin (zależnie od modelu). rurka która idzie od kolektora dolotowego do zawory paliwa to rurka w której panuje podciśnienie podczas pracy silnika i otwiera zawór . Nie wiem co to jest ta skrzynka z z napisem <co to jest> ....
Data: 13 Listopad 2008, 12:29
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Problemy techniczne skuterów
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 475

Zobacz cały wątek

mam pytanko dla znawców tematu ja jestem trochę zielony, dzisaj wymieniłem w mojej megance 1.5 dci- filtr paliwa (z przełożonym czujnikiem wody od starego filtra), po przejechaniu ok. 20 km zaświeciła mi się kontrolka układu oczyszcznia spalin, czy ma to jakiś związek ???, nadmieniam że przy ostatniej zmianie oleju w marcu 2008 czyszczono mi zawór erg, bo też mi się zaświeciła kontrolka (problemu nie było po wyczyszczeniu)
Data: 2009-01-03, 21:40
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik, skrzynia biegów, wydech - Megane II
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 211

Zobacz cały wątek

Też tankuję vervę na Orlenie, bo to jedyna "normalna" stacja w Jaśle. Nie miałem żadnych problemów. Jak wymieniałem filtr paliwa to był czyściutki i na dnie filtra ani kropli wody. Przejeżdżających przez Jasło ostrzegam przed stacjami Energopal i Grosar . Cuda się dzieją po zatankowaniu. Na Energopalu zawsze widać tylko obce rejestracje, bo miejscowi już się nauczyli.
Data: 2008-09-05, 05:53
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Ogólne
Odpowiedzi: 58
Wyświetleń 2149

Zobacz cały wątek

Odkręcałem obudowę filtra i zagladałem tam to paliwo jest czyste.

Przy właczonym zapłonie na raz nie zapala się kontrolka high engine, to chyba dobrze. No i zauważyłem ,że nie zapala sie kontrolka od świec żarowych.Wracając do tego paliwa o ile dostały się jakieś zanieczyszczenia ,czy mogło cos się przytkac??Np. wtryski czy cos innego?Biorąc takie założenie co należałoby przeczyścić??
Data: 2 Maj 2008, 07:39
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Techniczne Opel Astra G (1998-...)
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 895

Zobacz cały wątek

witam, sprawdz sobie na węzyku paliwa który idzie od filtra palliwa do pompy wtryskowej, czy nie ma pecherzyków powietrza może masz nieszczelny układ paliwowy, i może Ci sie zapowietrzac i wtedy tez sa duze problemy z odpaleniem.
Data: Sro Sty 07, 2009 8:29 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Elektronika/Elektryka
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 589

Zobacz cały wątek

Przecież to jest jakiś pseudo filtr przez który auto można sobie zniszczyć...

Przy montazu filtra nalezy zadbac o miejsce dla niego aby powietrze spokojnie moglo sie do niego dostac. Najlepiej montowac z dala od goracych elementow silnika gdyz zimne powietrze lepiej wplywa na proces spalania paliwa w aucie.
Data: Pią 27 Sty, 2006 21:30
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Tuning Wizualny
Odpowiedzi: 4324
Wyświetleń 123725

Zobacz cały wątek

LAND ROWER 3.6L TD V8 DIESEL 2007r Witam mam problem z odpalemiem przyjechal sobie na wymiane oleju filtrów itd mechanik wymienił filtr paliwa po czym odpalił chwilke pochodzil i zgas nie chce odpalic próbowałem wszystkiego myślałem z pomylił przewody do filtra a jednak nie przy okazji padł akumulator nie wiem o co chodzi pompka elektryczna działa ciśnienie paliwa -nie mam info za młode autko -dioda od immo gaśnie . moze ktos przerabiał takie zjawisko.
Data: w 30 Sty 2009, 21:43
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Pozostałe marki
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 130

Zobacz cały wątek

Troche poczytalem na innych "forach" o innych markach i wszedzie sie przewija nieszczelnosc ukladu paliwowego i wymiana filtra . Fakt jakies pecherzyki sobie wedruja w moich wezach , ale nie myslalem ze moze to miec jakis wplyw, co do filtra to sie nie bede wypowiadal - trup!

Wymienie, poprawie i dam znac czy jest lepiej. Czytalem tez o mixolu do paliwa od 100ml - 300ml na zbiornik i silnik inaczej pracuje , zwlaszcza pompa - spróbuje i zobaczymy
Data: 2007-08-30, 13:11
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik, skrzynia biegów, wydech
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 958

Zobacz cały wątek

witam,
w ECU jest błąd 17656.
silnik muł.

po logu grupy 004.
widac ze przy 4 tys obr kat wtrysku powinnien wynosic 15,2 BTDC a jest 5,7

nastawnik poszedł?? filtr paliwa nie był wymieniany od 1,5 roku, czy to moze byc wina filtra?
Data: w 05 Wrz 2008, 12:13
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Grupa VW
Wyświetleń 107

Zobacz cały wątek

Po zmianie filtra brak pecherzy w paliwie...
Ale dalej momentami brak ciśnienia w układzie(blad P0089 - Regulator
paliwa)...
Ma moze ktos pozyczy taki regulatorek na sprawdzenie??
Może ktoś się orientuje ile kosztuje nowy??

Pozdrawaim
Data: 2008-01-17, 19:38
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Ogólne
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 556

Zobacz cały wątek

Posiadam autko Daewoo Tico

Dokonane Zmiany:

Zmiany w wyglądzie zewnętrznym:
- Maska w stylu bad look
- Pasek na przedniej szybie
- Brak oznaczeń
- Gładka tylna klapa
- Niebieskie żarówki postojowe
- Niebieskie podświetlenie rejestracji
- Ciemne tylne lampy
- Białe klosze bocznych migaczy
- Białe lampy w tylnym zderzaku
- Lusterka w twardej obudowie w kolorze nadwozia
- Klamki w kolorze nadwozia
- Alufelgi: Rial RS2 5,5x13
- Opony: Dayton D100 155/65/R13
- Chromowane wentyle
- Przerobione zderzaki wg. własnego pomysłu
- Pełne ospojlerowanie

Zmiany w wyglądzie wewnętrznym:
- Zegary z białymi tarczami i z obrotomierzem
- Niebieskie podświetlenie zegarów i deski rozdzielczej
- Niebieskie neony pod deską rozdzielczą i fotelami
- Aluminiowe nakładki na pedały
- Skórzany mieszek lewarka biegów
- Aluminiowa gałka skróconego lewarka biegów
- Pomalowane na biało elementy kokpitu
- Dywaniki z blachy ryflowanej

Zmiany w silniku:
- Pomalowana na czerwono obudowa filtra powietrza, korek oleju i chłodnicy
- Magnetyzer paliwa Magster
- Sportowy tłumik końcowy Ulter Sport
- Wycięty tłumik środkowy

Zmiany w zawieszeniu:
- Amortyzatory Bilstein B4
- Sprężyny progresywne Platimex - 30 mm

Zmiany w hamulcach:
- Tarcze hamulcowe Brembo
- Klocki hamulcowe Ferodo Premier
- Zaciski tarcz i bębny w kolorze czerwonym

Zmiany w nagłośnieniu:
- Radioodtwarzacz kasetowy Panasonic 4x35W
- System 2-drożny odseparowany z przodu
- Głośniki trójdrożne 6x9 Pioneer w półce

link do artykułu w portalu

Fotki:

Evo I (młody byłem - to były moje początki z tuningiem )

Evo II:
Data: Nie 14 Lis, 2004 17:50
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Tuning Wizualny
Odpowiedzi: 20
Wyświetleń 1007

Zobacz cały wątek

Cytat: witam, sprawdz sobie na węzyku paliwa który idzie od filtra palliwa do pompy wtryskowej, czy nie ma pecherzyków powietrza może masz nieszczelny układ paliwowy, i może Ci sie zapowietrzac i wtedy tez sa duze problemy z odpaleniem.



Tą opcje też juz sprawdziłem. Wężyk jest cały czas napełniony paliwem. Sprawdzałem to nawet podczas kręcenia rozrusznikiem.
Data: Sro Sty 07, 2009 9:55 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Elektronika/Elektryka
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 589

Zobacz cały wątek

Witam podepnę sie pod ten temat z filtrem , byłem ostatnio u mechanika żeby wymienił mi filtr paliwa w 1,8 TDDI , mechanik popatrzył i powiedział że nie wymieni bo nie ma przyżądu do odpowietrzania układu a tu pompa elektroniczna, w filtr też coś wchodzi powiązane z elektroniką i że bez tego urządzenia zajade pompe , kazał mi jechać do serwisu forda lub dizlowca. We wcześniejszych dizlach sam wymieniałem filtry oczywiście nie zapominając zalać filtra ropką. Czy mechanik ma rację Pozdro
Data: Sro 04 Lut, 2009 17:46
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik i skrzynia
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 631

Zobacz cały wątek

Filtr paliwa masz zamocowany do grodzi - zobaczysz go - wchodza do niego trzy rurki gumowe.
Nie wystarczy ale go pomienić - jak chcesz go zmienic sam pamietaj aby cybanty były szczelnie dokręcone i filtra musi być koniecznie zalany paliwem do pełna !
Data: 2009-01-04, 12:39
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki wysokoprężne.
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 283

Zobacz cały wątek

Kolego, sprawdź pompkę paliwa, jeżeli jest to silnik Perkinsa to może być pompka mechaniczna lub elektryczna (w silnikach JCB stosują tylko pompki mechaniczne). Elektryczna pompka ma taką wadę, że czasami się zawiesza i wtedy jest do wymiany. Sprawdź to. Jeżeli będziesz potrzebował dalszej pomocy to podaj numer seryjny maszyny.

pierwszy krok to jak napisał czapelek37 zacznij od filtra lub filtrów paliwa (silniki JCB maja dwa filtry paliwa).
Data: Pią Sie 01, 2008 6:32 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: JCB
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 292

Zobacz cały wątek

podejrzewam że zamarzł filtr paliwa a dokładnie woda,która się w nim zbiera. silnik popracował na ropie,która była w pompie i przewodach i koniec. na filtrze znajduje się śrubka na klucz ósemkę,która służy do odwadniania go lub na dole filtra będzie zawór do spuszczania wody,tylko jak faktycznie zamarzła to nie spuścisz.. można jeszcze wziąć jakąś farelkę albo suszarke do włosów i podgrzać filter. jak zapali to masz wszystko jasne.
Data: 2009-01-06, 15:41
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Śmietnik
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 220

Zobacz cały wątek

Witam wszystkich kopaczy, zakupilem JCB 3CX sitemaster 2000, popdczas zakupu wszystko działalo jak należy ale podczas pierwszej pracy zapowietzyła się, ale w taki sposob,że gdy napelniłem filtr do pełna, pochodzila trochę po czym paliwo z filtra wyssało i maszyna gasła, doradźcie proszę co może być przyczyną tego zapowietzrenia, chodzi tu głównie o drogę od filtra do zbiornika paliwa, z góry dziękuję za pomoc.
Data: Sro Kwi 02, 2008 3:37 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: JCB
Odpowiedzi: 27
Wyświetleń 1348

Zobacz cały wątek

Witam Szanownych Forumowiczów,
szukałem ale nie znalazłem informacji gdzie jest umieszczona pompa paliwa w alfie 156 1.6 TS (ja mam anglika jak to ma jakieś znaczenie). Samochód mi dzis nie odpalił i zdiagnozowałem,ze padła pompa paliwa, może mi ktoś powiedziec jak najłatwiej się do niej dobrać, dzięki i pozdrawiam

filtr rozumiem jest w pompie paliwa i nie ma osobnego filtra
Data: 2008-05-12
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 469

Zobacz cały wątek

O jo joj Czy jakieś dalsze tego skutki
No niestety, takie mogą być m.in. skutki braku okresowego usuwania H2O z filtra paliwa, oraz braku zapobiegania występowaniu owej cieczy w układzie paliwowym
Szczególnie dotyczy to diesli z nowoczesnym układem wtryskowym (CR też)
W moim, pomimo posiadania sprytnego czujnika występowania wody w filtrze paliwowym (chociaż to AR, jest sprawny i działa ) stosuję stare, proste, skuteczne, sprawdzone metody zapobiegania i usuwania pojawiającej się wody, zarówno tej pobranej z paliwem, jak też tej będącej wynikiem kondensacji w zbiorniku.
1.Jeśli to możliwe tankuję na sprawdzonych stacjach.(są też niesprawdzone )
2.Staram się mieć ciągle pełną jednostkę napełnienia. (oby tak było zawsze )
3.Do tankowanego paliwa okresowo dolewam (do zbiornika oczywiście ):
- do Pb raz na kwartał 500 ml/zbiornik denaturatu;
- do ON co drugie tankowanie ok. 200 ml/zbiornik nafty oświetleniowej.
Dla niewtajemniczonych, płyny te skutecznie wiążą wodę i usuwają ją ze zbiornika, a następnie w mocno rozcieńczonym (śladowe ilości) stanie jest spalana i wydalana na zewnątrz.
4.Raz na kwartał sprawdzam działanie tego czujnika H2O we filtrze paliwa
5. Wymieniam co dwa lata filtr paliwa.
Wszystkie te sposoby i metody skutecznie chroniły w użytkowanych przeze mnie samochodach układy paliwowe i zapewniały poprawne i bezstresowe działanie silników w każdych warunkach pogodowych jakie występowały w ciągu ostatnich 28 latach w Europie, kiedy te metody stosowałem.
A słyszałem już przemieszczający się (walący o ścianki baku) lód w zbiorniku paliwa samochodu Wtedy jeszcze nie straszył termostat. To był po prostu lód - efekt zamrożenia nagromadzonej w większej ilości wody w zbiorniku paliwa. Choć był to okres chrzczenia paliwa na potęgę Znam zdarzenie klienta, który zdążył po zatankowaniu only dojechać do domu i już samochodu nie odpalił. Wody % -wo w tym zatankowanym paliwie było tyle, że nie chciało się nawet zapalić To były czasy
Muszę także powiedzieć, że na początku sprawdziłem (czynię to z każdym nowym samochodem innej marki niż dotychczas eksploatowanym) , jak to działa w AR 156JTD bez stosowania się do tych ww. pkt. Stwierdzam, że czujnik w AR jest dość skuteczny i wart zainteresowania. Może niejednego użytkownika skutecznie ostrzec przed zgubnym działaniem H2O w układzie paliwowym, choćby takim, o którym napisał kolega Jasiu79. A to nie są najgorsze skutki obecności tej cieczy w ukł. paliwowym. On jednak w swoim samochodzie tego gadżetu nie miał. Prawdopodobnie zaczęto go montować w AR156 wraz z pojawieniem się silnika JTD115KM, czyli od czerwca 2001r.
Małe, a cieszyć może wielce
Tu spokojnie mogą dać + dla inż. AR (jednak nie wszystko stracone)
Powodzenia
Data: 2009-01-12
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 545

Zobacz cały wątek

Cytat: Witam.Mam podobny problem z porannym odpalaniem.Silnik 2,5 TDI 180KM, (AKE) rok produkcji luty 2001 roku.Rano lub po dłuższym staniu auto nie chce odpalić niemalże do wyładowania akumulatora.Podczas "kręcenia" rozrusznikiem pod koniec wyświetla mi się na wyświetlaczu komputera duża kontrolka oleju.Olej jest i świeżo po wymianie.Wstępnie mechanik stwierdził,że albo wyeksploatowały się wałki rozrządu albo pada pompa paliwa.Ja mam nadzieję,że to nieszczelny układ paliwa i paliwo cofa się do zbiornika.W końcu jak uda się odpalić auto kopci białym dymem przez około 10 sek a później już jest wszystko ok i w ciągu dnia pali bez zarzutu.Czy miał ktoś podobny przypadek i jest w stanie pomóc i podpowiedzieć ewentualnie co robić?Z góry dzięki za pomoc.



wygląda na to ze się zapowietrza ,popatrz po przewodach przelewowych czy jest sucho ,i dobrze oblukaj filtr paliwa i zaworek na nim ,może puszcza ci paliwko do baku ,i jeszcze jest jeden element tzn przeźroczysty przewód od filtra do pompy ,popatrz czy nie ma pęcherzyków powietrza
Cytat: Witam Koledzy!

Podłacze się pod ten temat - a mianowicie u mnie występują podobne problemy jak u kolegi...

Kiedy na dworze jest dość zimno auto z rana ciężko odpala, świece nagrzewają się dość długo, dość długo muszę kręcić, a jak odpali z rury leci dym - dość duża chmura - mam wrażenie, że auto na początku nie pali na wszytskie "gary" - ale po kilku sekundach zaczyna pracować dość normalnie...

Także zastanawiam się co może być przyczyną... ;/

I zaczne od wymiany świec oraz ustawienia kąta wtrysku - mam nadzieje ze pomoże :)



Ważne jest też paliwo jakie stosujesz...niektórym zdaje się,że można stosować biopaliwa...
U mojego znajomego mechanika stoi A6,V6 2,5 TDI i objawy są takie same...po zlaniu paliwa ze zbiornika stwierdzili,że to biopaliwo...po zalaniu normalnym paliwem auto pali i jeździ bez zarzutu...u mnie jednak stwierdzono o wiele więcej (miałem pecha) opisałem powyżej(kokot1973).
Data: 2008-12-11, 17:23
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki wysokoprężne.
Odpowiedzi: 62
Wyświetleń 3445

Zobacz cały wątek

W New Holland Lb 115 układ zasilania nie posiada filtra wstępnego pomiędzy zbiornikiem paliwa a odstojnikiem. Czy zastosowanie dodatkowego filtru siatkowego przed odstojnikiem i nie spowoduje dodatkowych oporów na przepływie paliwa a co za tym idzie na żywotności elektrycznej pompki i pracy silnika ?
Data: Nie Lut 08, 2009 1:28 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Reszta koparek, koparko-ładowarek.
Wyświetleń 61

Zobacz cały wątek

Witam Wszystkich.Chciałbym z zainteresowanymi tematem podzielić się paroma uwagami.
Samochód mam już oczywiście sprawny,ale wykonałem parę rzeczy niepotrzebnych i KOSZTOWNYCH.
Gdybym wtedy wiedział TO, czego w tej chwili się domyślam,(pewność będę miał wtedy jak oddam do sprawdzenia zestaw kosz-pompka-czujnik podnoszenia paliwa) to wystarczyłoby dolać paliwa i było by po sprawie.
Co prawda wskażnik poziomu paliwa na tablicy rozdzielczej był tuż przed czerwonym polem rezerwy i w normalny ciepły dzień może by nie było żadnych niespodzianek.Wtedy jednak było -15*C przez co zgęstniał olej napędowy.Pompka musiała poprzez skomplikowany system ssawek przepompowywać gęste paliwo z jednej części zbiornika do drugiej i dodatkowo podnieść je w koszu na taką wysokość aby zadziałał czujnik, który dał by impuls pompie wtryskowej,aby ta mogła sobie zassać paliwo ze zbiornika.Przy "zestawie" w dolnej jego części jest też parę uszczelek,które mogły przy tak niskiej temp. nie uszczelniać systemu i wtedy przy tak niskim stanie gęstego,paliwa,( kiedy były odsłonięte) pompka prawdopodobnie zasysała powietrze.Efektem czego był brak paliwa w koszu,brak impulsu z czujnika oraz brak zasysania przez pompę wtryskową.

Tak.....TO wiem teraz.
Ale ja najpierw pomyślałem o filtrze paliwa.(Parafina)
Gdy okazało się że niema parafiny,przy odkręconym przewodzie do filtra włączyłem na chwilę rozruch.Mimo tego paliwo nie popłynęło. Dmuchnąłem w przewód - drożny.
Moja diagnoza:pompa w zbiorniku do wymiany.
Wymieniłem i NIC.
(Dopiero telefonicznie w firmie która zajmuje się naprawą takich pompek,dowiedziałem się tego co opisałem wyżej.)
Teraz "byłem w kropce".Myślałem że siadła pompa wtryskowa (nowa około 6000 zł)
W końcu samochód oddałem do diagnozy komputerowej.

I w tym miejscu chciałbym podziękować chłopakom z warsztatu do którego oddałem samochód, bo mimo wcześniejszej rozmowy na temat ewentualnej wymiany pompy wtryskowej i mojej nieobecności przy diagnozie, uczciwie powiadomili mnie o zresetowaniu błędu w moim komputerze i o odpaleniu samochodu.

(Chciało by się wierzyć w uczciwość i fachowość we wszystkich warsztatach, ale miałem parę przykrych doświadczeń.)

Co do "błędu" to powstał on prawdopodobnie wtedy gdy odłączałem wszystkie przewody od zestawu paliwowego,nie odłączywszy wcześniej akumulatora.
Dlatego pomimo nowej pompy i pełnego zbiornika paliwa ,komputer z błędem uniemożliwił odpalenie silnika.

Pozdrawiam
Data: Czw 12 Lut 2009, 01:07
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 364

Zobacz cały wątek

WITAM WSZYSTKICH
Wymieniłem ostatnio filtr paliwa w vito 110 cdi 03r i popełniłem błąd i nie zalałem filtra paliwem no i zapowietrzyłem układ . Czy ktoś wie jak sie zabrać do odpowietrzana
pozdrowienia.
Data: Czw 12 Lut 2009, 11:13
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 114

Zobacz cały wątek

He he chyba kolego za mocno nasączyłeś ten filtr... Wyjmij jeszcze raz wkład filtra , wypłucz go dokładnie w benzynie ekstrakcyjnej . Następnie zrób mieszankę z paliwa i oleju w stosunku 50:50 potem włóż tam filtr na go porządnie i wykręć najmocniej jak potrafisz. Po wszystkim załóż go na miejsce i powinno chodzić jak złoto :)
Pozdrawiam!
Data: 30 Październik 2008, 22:08
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Problemy techniczne skuterów
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 394

Zobacz cały wątek

Siemka mam ten sam problem od czasu do czasu Astra F 1.4 16V r.98
Przełączam na gaz zawsze gdy wskażnik temp silnika jest powyżej niebieskiej kreski. Przed wyłączeniem silnika zawsze wracam do benzyny.
To pomogło
Planuję też wymianę filtra paliwa - nie wymieniany od nowości
Data: Sro 11 Lut 2009, 11:30
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 271

Zobacz cały wątek

Witam wszystkich użytkowników Thalii
Po wyczyszczeniu silniczka krokowego objawy o których pisałem ustąpiły tzn świecące kontrolki wody oleju i serv już się nie zapalają ale czytałem wcześniej na którymś poście o dziwnym szarpaniu silnika szczególnie na 3 i 4 biegu czy pomoże wymiana filtra paliwa czy przyczyna może leżeć gdzieś indziej. Czy komuś pomogła ta "operacja"?
Data: Nie 08 Lut 2009, 21:09
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 122

Zobacz cały wątek

witam, rozwiązałem ten problem dzis rano a nastepująco tak. w filtrze paliwa na powrocie jest taki dziwny zaworek plastikowy , nie zaworek zwrotny, taki okragły i jego sie wciska do filtra od góry i tam jest uszczeleczka , a wiec dałem troszku silikonku wokól wczisnołem zaworek i maszyna gada normalnie jedzie nie szarpie aninic, a szarpałą przez to ze powietrze brałą dziekujie dziekujie pozdr
Data: Pon 16 Lut, 2009 15:45
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprawy techniczne
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 58

Zobacz cały wątek

Witam mam do wymiany świecę żarową jak się do nich dostać i czy jest potrzebny specjalny klucz bo jest bardzo kiepskie dojście alfa 156 2,4jtd rok 2001.

i czeka mnie wymiana filtra paliwa czy przy wymianie można zapowietrzyć układ i czy sam się odpowietrza
Dzięki bardzo
Data: 2008-04-30
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 545

Zobacz cały wątek

Cytat: To po wymianie filtra paliwa...



rozłozyli tez ręce ;( Nadal czuc paliwem, wszytskie przewody suche, filtr paliwa suchy... i paliwko ginie w oczach
Moze Ktoś z Was sie z takim czymś spotkał.

pozdrawiam i dzieki za pomysły
Data: 2008-04-16
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 1015

Zobacz cały wątek

Mam pytanie trochę z innej beczki. W poprzedniej AR156 1.6 miałem zamontowaną rozpórkę i generalnie w niczym nie przeszkadzała - gość tylko na przeglądzie nie mógł odczytać nr. nadwozia. Teraz zastanawiam się nad założeniem w 156 ale JTD - stąd moje pytanie: Czy założenie rozpórki nie uniemożliwi dostępu do filtra paliwa (w JTD dość często go się wymienia)? Ma ktoś założoną i jakiej firmy?
Data: 07-03-2007 08:54
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 60
Wyświetleń 1631

Zobacz cały wątek

o widzisz o tym nie pomyślałem może faktycznie to jest to, dodam tylko że taki '' zmulenie'' następuje tylko w czasie jazdy, gdy jej na ''luzie'' przegazuje nic złego sie nie dzieje. Zastanawiam sie nad wymianą świec, kabli i filtra paliwa, bo kiedyś podobny problem miałem w Marei 1.6 lpg i okazało sie że właśnie filtr był zatkany. Pozdrawiam
Data: 2008-02-14
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 370

Zobacz cały wątek

Miałem trochę czasu dzisiaj więc postanowiłem spuścic po zimie wodę z filtra paliwa. Komputer nie sygnalizował potrzeby wykonania tej czynności), trochę jej tam jednak było.... Po operacji spalanie w mieście spadło mi do wartości katalogowej 7.8-8l/100km, a wcześniej było w granicach 10-11l/100km. Nie wiem jaki to miało związek ale polecam operację pomimo tego że komputer się jej nie domaga.
Data: 23-05-2007 16:01
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 170

Zobacz cały wątek


w najnowszym motorze (chyba) jest test AR 159 2,4 JDTM, w której po 20 tys. km silnik powiedział papa. Oficjalnie wytłumaczono to opiłkiem metalu w paliwie, który uszkodził wtryskiwacz. Czy w traktorach nie ma filtra paliwa? Uszkodzenie wtryskiwacza może rozwalić silnik? Zwiększyć jego temperaturę? Doprowadzić do przegrzania? Mogli CHYBA wymyślić coś lepszego
Data: 17-02-2009 12:51
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 96

Zobacz cały wątek

Cytat: a w dizelu swiece zarowe ? co ile zmieniacie?

Cytat:
tak zeby bylo jasne i nikt chyba nie pisze o filtrze paliwa? i tu i tu. strasznie zadko te uslugi wykonuje o filtr paliwa naprawde nikt nie dba jak mu nie przypomne



Poczytaj dokładnie posty - ja zmieniam tak jak napisałem i pewnie nie tylko ja, a w 156 TS nikt nie zmienia filtra paliwa - bo go tam nie ma
Data: 28-10-2007 20:38
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 433

Zobacz cały wątek

Po odpięciu wtyczki od uszkodzonego przepływomierza komputer wtrysku emuluje sobie brak sygnału z tego czujnika. Nie są to co prawda optymalne parametry (stosunek dawki paliwa do ilości zassanego powietrza) ale da się w miarę dynamicznie jechać, bo jak przepływka jest uszkodzona to auto ledwie jedzie....
Wtyczka jest jest wpięta w rurę wychodzącą z pokrywy filtra powietrza.
Data: 12-10-2007 16:41
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 347

Zobacz cały wątek

Cytat: Czy wie ktoś może gdzie i czy jest filtr paliwa w Alfie Romeo 156 2.0 16v TS z 1998 roku. W serwisie Fiata powiedzieli mi, że ten model nie ma filtra paliwa (tylko przy smoku w baku) . Czy jest to prawdą?



Tak. Nie ma wymiennego filtra paliwa.
Było już... Wystarczyło wpisać w wyszukiwarce "filtr paliwa":
Data: 27-10-2006 13:10
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 127

Zobacz cały wątek

Czy wie ktoś może gdzie i czy jest filtr paliwa w Alfie Romeo 156 2.0 16v TS z 1998 roku. W serwisie Fiata powiedzieli mi, że ten model nie ma filtra paliwa (tylko przy smoku w baku) . Czy jest to prawdą?
Data: 27-10-2006 12:53
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 127

Zobacz cały wątek

a nie przypadkiem w filtrze paliwa??bo nie widziałem jeszcze kontrolki od obecności wody w filtrze oleju. Mi tam też co jakiś czas się zapali ale sporadycznie, więc nie zważam na to, bo ostatnio jak mi się świeciła i spuściłem z filtra ropę to była ok, nie zauważyłem nie wiadomo jakich ilości wody.
Data: 2008-12-22, 17:50
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń 139

Zobacz cały wątek

mój mechanik sugeruje że jakaś pompka w baku jest padnięta !
bo silnik był odpalony i on wyciągnął ten wciskany zaworek ( na powrocie) z filtra to nic do góry nie wywalało ! No a po chwili pompa zassała powietrza i silnik zgasł !
czasami na Vagu pokazuje mi się błąd- czujnik od niskiego poziomu paliwa
i czasami mruga kontrolka od świec !!!
Data: 2009-02-16, 16:53
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki wysokoprężne.
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 163

Zobacz cały wątek

Hejko

Qurcze, mam pierwszy raz diesla i normalnie jak chodze w koło auta i tak samo podczas jazdy w kabinie czuc olej napędowy. To chyba nie jest normalne?? Nie zostawiam po sobie zadnych plam czy wycieków (chyba) Ale wydaje mi sie że za kazdym razem gdy odpale to mam mniej paliwa. A czuc najbardziej z przodu auta. Myslalem że to może po wymiane filtra paliwa, bo polało nam sie troche , ale to bylo 3 tyg temu...

pozdraawiam
Data: 2008-04-13
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 1015

Zobacz cały wątek

wiec taki filtr paliwa wymieniłem i jak podpompuje pompką to ucieka troche paliwko spod obudowy filtra uszczelka tam jest ale chyba cos słabo juz trzyma no i z takiej białej strzałeczki(chyba zaworek) skad wlatuje paliwo do obudowy filtra tez ucieka jak mocno podpompuje zrobie fotki to wam pokaze o co mi dokładnie chodzi( bo do mechanika dopiero w wtorek jade)
Data: 2009-01-16, 11:48
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń 124

Zobacz cały wątek

Filtra paliwa nie ma , a przepływka moze dawać taki efekt ? Myślałem ze przepływka to coś będzie nie równo chodzić albo coś w tym względzie ?! A auto idzie idealnie tylko mocy mu coś zaczyna brakować . Ale podmienie przepływke na nową i zobacze co się dzieje , najwyżej wróce do starej .
Data: 2008-02-14
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń 802

Zobacz cały wątek

witam jak zwykle zgadzam sie z kolega UIO jednak mozesz sprubowac nabrac paliwa do strzykawki znajdz przewod ktory idzie od filtra do silnika i powoli napelnij go paliwem potem podłącz go do filtra i spróbuj odpalić - powinien zaskoczyć i pociągnąć z baku. Zakładam ze zbiornik z filtrem jest nadal pelen paliwa.
Data: Pon 16 Lut 2009, 20:04
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 10
Wyświetleń 144

Zobacz cały wątek

Cykanie choćby za poduszką pasażera, z prawej strony to jest przeważnie zacinający się zaworek filtra oparów paliwa - koszt ~200 zł. Jak będzie ciepło to się zabieram na rozkminienie tego jak to naprawić taniej :>
Data: Sro 11 Lut 2009, 15:23
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 306

Zobacz cały wątek

Cytat: Co ile trzeba wymieniac filtr paliwa i powietrza? (Zle zrobilem ze nie wymienilem ich przy wymianie oleju i filtra oleju) I jeszcze pytanie czy filtr paliwa firmy BOSCH jest dobrym filtrem? Chodzi mi o silnik 1.9JTD 2000r



Filtr paliwa koniecznie przed zimą i po, np. w marcu albo kwietniu.

Filtr powietrza co drugą zmianę oleju, czyli co 20 tyś.
Data: Nie Sty 18, 2009 10:47 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 18
Wyświetleń 710

Zobacz cały wątek

co do paliwa to ci nie powiem bo śmigam benzyniakiem i takich rzeczy nie wymieniam

a co do filtra powietrza to ja wymieniam wtedy jak jest brudny ale tak poważnie ja wymieniam około 4 razy w roku przed każdą nową porą roku bez względu na to jak czysty jest. akurat filtr jest tak tani, że żaden problem go wymienić
Data: Nie Sty 18, 2009 8:13 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 18
Wyświetleń 710

Zobacz cały wątek

Proponuje utworzyć wątek, które stacje paliwowe należy omijać "szerokim łukiem " ze względu na to co sprzedają Nam jako paliwo do naszych samochodów.
Opis stacji na tym forum proponuje uzasadnić krótkim opisem " zaszczytu " z powodu którego się tu znalazły.
Przechodząc do meritum zaprezentuję dwie takie stacje.
1.
Stacja paliw LOTOS sp. z o.o. w Żyrardowie przy zbiegu ulic Mickiewicza i Jaktorowskiej , gdzie dwukrotnie sprzedano mi coś co miało być benzyną Pb 95 , a było mieszaniną różnych rozpuszczalników.
W pierwszym przypadku skończyło się to holowaniem i remontem układu paliwowego w samochodzie, w drugim rozpuszczeniem plastikowego nożyka introligatorskiego używanego razem z tą "benzyną" do mycia części samochodowych.
Pracownicy stacji nagabywani przeze mnie na tą okoliczność , tłumaczyli mi że to niemożliwe, mówili że mają faktury i dokumenty przewozowe z lotosu,a na moje pytanie czy paliwo na czas transportu w cysternach jest plombowane i czy przy dostawach są pobierane próbki tego co im wlewają do do dołów, usłyszałem że Oni nie mają takich dziwnych procedur, a paliwo to Im wozi zewnętrzna firma z "zagłębia paliwowego" czyli Łodzi.
Coś mi się wydaje że Ta firma transportowa mogła by im wozić to paliwo nawet za darmo, a i tak na tym niezle zarobi.
2.
Stacja paliw "shell" na wyjezdzie z Mszczonowa w kierunku Grójca na której mój syn tankował napęd do swojej B4 1,9 tdi i która w bardzo szybkim tempie zaczeła się kończyć ( falowanie obrotów, chwilowy brak reakcji na pedał gazu, problemy z uruchomieniem), aż pewnego dnia nie odpaliła wcale.
Próbując dojść przyczyny takowego stanu żeczy wymontowaliśmy filtr paliwa, przypuszczając że jest niedrożny.
Po wymontowaniu filtra i spostrzeżeniu co się z niego wylewa (biało-ruda , mentna substancja), doszliśmy do wniosku że należy mu się sekcja zwłok.
Po rozpruciu filtra okazało się że blacha z której był wykonany mimo że była dwustronnie cynkowana od środka na większości powieżchni jest skorodowana a na dnie w części osadnikowej jest trzy centymetry osadu w postaci białej mazi.
Dla niezorientowanych dodam iż w "procesie produkcji ON z OO " jest wykożystywany stężony kwas do wyrtrącania barwnika, a potem traktuję się to wapnem gaszonym , aby zneutralizować ph tego co masię nazywać ON.
Po wymianie filtra audik odpalił, ale obiawy opisane na wstępie nie ustąpiły mimo przejechania kilku tys. km na innym paliwie i audik został sprzedany znajomemu mechanikowi.
Dodam że stacja której dotyczy opis jest stacją prywatną, i posiada umowę franczyzową z Shell-em.
Wnioski z tego co napisałem każdy muśi wyciągnąć sam.
Pozdrawiam Wszystkich na forum.
Data: 18-01-2009, 11:27
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Pogaduchy
Wyświetleń 73

Zobacz cały wątek

A minusów zbyt częstej wymiany jest kilka:
-filtr paliwa do diesla nie jest tani
-wcale nie jest taka prosta jego wymiana
Lepiej tankować dobre paliwo (ja aktualnie jeżdżę na ON do -32C), wytrącanie parafiny tez specjalnie nie jest groźne bo w JTD w korpusie filtra jest opornik, która grzeje się jak grzeją świece żarowe. Warto natomiast spuszczać wodę z filtra jeśli kontrolka sygnalizuje jej obecność
Data: Pon Sty 19, 2009 1:51 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 18
Wyświetleń 710

Zobacz cały wątek

Co niektórzy jednak bali się jeździć bez filtra paliwa (cecha charakterystyczna aut sciągniętych z Niemiec) i zakładali na przewodzie paliwowym (przy tylnym prawym kole) filtr paliwa z fiata marei
Data: Wto Sty 27, 2009 4:47 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 249

Zobacz cały wątek

Filtr paliwa powinno się wymienić przed każdą zimą - przynajmniej takie jest moje zdanie w tym temacie i trzymam się tego od lat. Jak jeździłem "zestawem" na międzynarodówce to zawsze miałem w skrzynce dwa zapasowe filtry paliwa
Co do filtra powietrza to jest to zależne od przejechanych km - dokładnych liczb nie znam ale myślę że przy normalnej jeździe co dwa lata jest ok
Data: Nie Sty 18, 2009 7:54 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 18
Wyświetleń 710

Zobacz cały wątek

Co ile trzeba wymieniac filtr paliwa i powietrza? (Zle zrobilem ze nie wymienilem ich przy wymianie oleju i filtra oleju) I jeszcze pytanie czy filtr paliwa firmy BOSCH jest dobrym filtrem? Chodzi mi o silnik 1.9JTD 2000r
Data: Nie Sty 18, 2009 7:47 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 18
Wyświetleń 710

Zobacz cały wątek

Coty, nawet bez filtra powinien dobrze chodzic, jak było dobrze a teraz nagle się muli po dodaniu gazu to coś sie przypchało, mozliwe że kranik podaje za mało paliwa, dysze mogły się zasklepic lub masz jakiś syf na zaworku i go blokuje.....myślę że czyszczenie jest tu wskazane.
Data: 18 Sierpień 2007, 21:27
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Dział Techniczny
Odpowiedzi: 16
Wyświetleń 2257

Zobacz cały wątek

witam wszystkich posiadaczy kingweyów maximusów chcę sie spytać gdzie są blokady ponieważ jak chciałem je ściągnąć to ich nie było były tylko 2 a jest ich więcej narazie nie mam blokad z filtra i w silniku tej takiej podkładki noi zmieniłem tesz filtr paliwa ale to nic nie daje i wiem że jeszcze jest blokada rużowego kabelka ale nie wiem gdzie ona się znajduje ponieważ szukałem i nic nie znalazłem czy ktoś może wie gdzie ona jest?
Data: 6 Wrzesień 2008, 14:40
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Tuning i odblokowywanie skuterów
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 3550

Zobacz cały wątek

kwiatek88 jest prostrzy sposób na wypalenie DPF-a niz podanie dodatkowej dawki paliwa w suwie wydechu. Łatwiej poprowadzic dodatkowy przewód paliwowy bezpośrednio do filtra i tam wtrysnąc paliwo i ten sposób jest często stosowany.
Data: 13-02-2009, 19:03
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Techniczne
Odpowiedzi: 32
Wyświetleń 9121

Zobacz cały wątek

zbiornik się ma zapowietrzać, inaczej się w nim podciśnienie zrobi
nalej ropy do butelki, odepnij węże od filtra (te idące w stronę baku) i podłącz zamiast baku w/w butelkę, spróbuj zobaczyć co się wtedy dzieje.
ps. czy przypadkiem 4motion nie ma dwóch pomp paliwa? ile masz w tym momencie paliwa w baku?
Data: 30-01-2009, 14:47
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Techniczne
Odpowiedzi: 22
Wyświetleń 952

Zobacz cały wątek

Cytat: Wymieniales kiedys filtr paliwa? Moze go przytkalo.

Cytat: (filtr paliwa mam nowy i oryginalny)



Z własnego doświadczenia wiem że przytkanie filtra w e36 to nie jest prosta sprawa
100 razy pod dystrybutor podjechałem "siłą rozpędu" i jak do tej pory ani filtr się nie zapchał, ani pompka się nie przytarła...
Data: 11 Styczeń 2009, 08:22
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika, Elektryka & Eksploatacja
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 130

Zobacz cały wątek

Mam AR 156. 2.4 Jtd 2001r 155 tys przebiegu. Kupiłem ją w kwietniu ubiegłego roku.
Na początku się cieszyłem(przesiadłem się z VW glofa2 gtd) więc różnica była ogromna. Sylwetka piękna, komfort wysoki.
Autko jeździło w kraju od roku, cała dokumentacja była ok, ogólnie wszystko super. Nawet zrobiłem sobie wypad na nasze morze zaraz po zakupie:). Po przyjeździe coś mnie tknęło, że jak na 140 KM to trochę kiepsko "ciągnie". Na forum znalazłem, żeby sprawdzić EGR i przepływomierz, (1 raz coś się zepsuło, a bardziej zużyło) więc EGR był pęknięty a przepływka padła. Wymieniłem obydwa elementy i na chwilę odżyłem, samochód przyspieszał jeszcze lepiej i jeszcze fajniej się jeździło. Po krótkim czasie zaczęło coś stukaćw zawieszeniu. Dowiedziałem się, że mogą być tuleje wahacza.....i jak się okazało podczas demontażu...nic bardziej mylnego....cały wahacz i dolny i górny(zaznaczam, że nie latałem po dziurawych drogach- staram się oszczędzać samochód z zasady jak dbasz tak masz). No i jak wymieniłem wahacze z przodu po obu stronach to na wymianie kół bardzo miły Pan powiedział i pokazał luźne wahacze z tyłu...i dawaj od nowa. Jak już się uporałem z wahaczami to pora pzrzejść do kabiny. Dźwignie łączące klapki dyfuzora nawiewu praktycznie się rozsypały.Od tego momentu miałem niezależne sterowanie każdej :)Przełożyłem te z tyłu i jest ok. (narazie).
Wszystko łdnie i pięknie, aż tu pewnego dnia auto zaczyna pracować jak 4 cylindrowy zimny diesel....szok, szybko do mechanika, wymiana filtra paliwa i spuszczenie paliwa.....myśle..pomoże, nie ( wizyta w ASO-wyrok wtryski....siup do fachowca od wtrysków....sprawdził wszystkie wtryski.... kasacja wszystkie zapieczone wymiana wtrysków....paliwo!!!!!!!!!!!!!!!! o CPN'iarze. Sprawdzenie silnika czy nie miał uszkodzeń od feralnego paliwa, wymiana pompy wstępnie podającej paliwo(bo też umarła), wymiana wtrysków, czyszczenie zbiornika i układu paliwowego....to do teraz, a teraz jeździ ale...... właśnei mi zaświeciła kontrolka od abs(muszę się tylko zebrać i zajrzeć co jest) wyczytałem tu, że to może być brud tym bardziej, że dziwnie szybko potrafi zareagować i później nie gaśnie a czasami jest dobrze chociaż sądząc po moim szczęściu to coś będę musiał wymienić (. I kolejna rzecz zaczyna piszczeć kółko napinacza paska wieloklinowego (napewno on bo jak popsikałem WD-40 to na chwilę przestało ). Więc Pytam Was drodzy koledzy co jeszcze się zepsuje? Bo brakuje mi już sił i chyba sprzedam auto...
Data: Sro Sty 28, 2009 12:05 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń 1249

Zobacz cały wątek

Myślę że wymiana filtra paliwa w diesel'u przed zimą oraz po jest uzasadnione.
ON zimowy ma gwarancję do -23'C przy tej temp wytrąca się parafina która bardzo szybko zanieczyszcza filtr paliwa. Cena filtra oraz łatwość wymiany skłania do tego aby to robić. Nie widzę żadnych minusów tej operacji więc czemu nie
Data: Pon Sty 19, 2009 1:35 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 18
Wyświetleń 710

Zobacz cały wątek

już zrobiłem poprzedni właściciel nie wymieniał ze 3lata filtra paliwa.Po wymianie też nie zaskoczył pociągałem troche i złapał.Musiał się odpowietrzyć i jest OK.(((nawiasem mówiąc szykuje się do sprzedaży mimo gabarytów jest dla mej rodzinki za mały.Musze jakiś minimum siedmio osobowy nabyć)))Jednostka 2,4 D.Najchętniej poluje na taki sam model tyle że kombi wyszła taka seria 7osobowa dwa tylnie fotele były tyłem do kierunku jazdy.(wersje fabryczne).pozdrawiam.......
Data: Wto 17 Lut 2009, 19:48
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Dyskusje ogólne
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 282

Zobacz cały wątek

org. przepływka ok 300zł ( ale zależy jaki rocznik autka )
sonda - nie wiem
u mnie przy walniętej przepływce i termostacie na krótkich odcinkach w mieście spaliła tak jak pisałem do 12
a co do tego filtra paliwa - fakt , jest raczej nie wymienny
Data: Sro Lut 11, 2009 10:02 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 23
Wyświetleń 603

Zobacz cały wątek

Filtr paliwa tez wymieniony, auto jest troche mocniejsze, ale to tez jeszcze nie to co ma byc, w wezu, ktory idzie z filtra powietrza do turbiny zauwazylem odrobine oleju, moze z turbnia cos nie tak?
Ale od ostatniej wymiany przejechalem juz 10tys. km i niezauwazylem by ubylo oleju w silniku.
Data: 10-11-2008, 10:54
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Techniczne
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń 925

Zobacz cały wątek

skoro nie wchodzi w tryb awaryjny, żadnych błędów ECU nie zapisał to pomyśl o wymianie filtra powietrza i paliwa, a silnik to chyba masz AHF a nie AHL.
Data: 25-01-2009, 04:32
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Techniczne
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 274

Zobacz cały wątek

Temat poruszany - 146 po FL nie miała zewnętrznego filtra paliwa. Podobno jest właśnie jakiś przy pompie, ale nic mi nie wiadomo, nt. konieczności jego czyszczenia.
Data: 05-06-2006 11:26
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 193

Zobacz cały wątek

ten przewód idzie w kierunku lewego nadkola do filtra oparów paliwa
na fotce widoczny jest zawór który steruje tymi oparami

pozdr sklejek
Data: 28 Czerwiec 2008, 21:21
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Techniczne Opel Astra F (1991-2002r)
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 91

Zobacz cały wątek

Czyli "Polam" i wszystko jasne, nie mam czego szukać, a swoją drogą to trochę dziwne, że nie ma filtra paliwa.
Data: 26-04-2006 13:11
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porozmawiajmy o Alfie
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 332

Zobacz cały wątek

Witam
naprawiłem już autko okazało się ze obudowa do filtra paliwa była wygięta i ssał powietrze
Pozdrowienia
Data: Czw 19 Lut 2009, 09:03
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 77

Zobacz cały wątek

Należy opróżnić filtr paliwa ze wspomnianej wody, czyli odkręcić zaworek na dole obudowy filtra (najlepiej założyć wężyk i podstawić od spodu jakiś pojemnik).
Data: 2008-09-21, 18:57
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Ogólne
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 487

Zobacz cały wątek

NIE PONOSZĘ KONSEKWENCJI ZA USZKODZENIA SPOWODOWANE ZDEJMOWANIEM BLOKAD ZE SKUTERA

Każdy z nas po jakimś czasie nie jest zadowolony z osiągów swojego skutera i chciałby zdjąć blokady. W tym poście opisze jak zdjąć blokady ze skuterów takich jak: Wilga, Quest, Baotian, Zipp i innych z silnikami 139QMB i podobnymi chińskimi 4T.

Zacznijmy od zdjęcia blokady z gaźnika:
Odkręcamy "panel" znajdujący się pod siedzeniem aby dostać się do gaźnika. Po otwarciu odkręcamy czarny dekielek (patrz foto)

Odkręcamy go i wykręcamy śrubkę koloru złotego wyglądającą tak:

Śrubka znajduje się pod czarnym dekielkiem (patrz foto)

Właśnie zdjęliśmy jedną z blokad znajdujących się w skuterze.

Przy okazji gdy mamy zdjętą pokrywkę zdejmijmy czarną plombę, a żółty dysk wyjdzie razem z nią. Wewnątrz niej znajduje się biała plastikowa wtyczka i metalowa igła z dwoma małymi uszczelkami. Musimy zdjąć umocowaną uszczelkę. Teraz należy ją ponownie umiejscowić lecz na środkowym wgłębieniu. Teraz skręcamy wszystko z powrotem i osiągi skutera wzrastają.

Możemy zobaczyć czy uszczelka między gaźnikiem, a cylindrem jest poprawnie założona. (Patrz foto)

Jeśli nie to obracamy ją o 180 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Kolejna blokada to tzw. Zawirowywacz spalin wyglądający tak:

Który dochodzi do rury od filtra (Patrz foto)

Najlepiej obciąć ten zawirowywacz przy samym wydechu i zaspawać otwór powstały przez jego ucięcie.

Teraz zabieramy się za filtr powitrza.
Odkręcamy filtr (Patrz foto)

Po odkręceniu widzimy plastikową rurkę którą wyjmujemy z filtra.

Po wyjęciu skręcamy filtr i możemy cieszyć się ze pozbyliśmy się kolejnej blokady.

Następna blokada to "różowy kabelek" znajdujący się pod panelem nadwozia który wysyła sygnały do CDI o prędkości tylnego koła.
Wygląda on właśnie tak:

Ten kabelek po prostu przecinamy.

Osiągi naszego skutera są już całkiem imponujące.

Kolejną blokadą jest filtr paliwa o małej przepustowości. Po prostu wymieniamy go na inny (możliwie jak największy) Aby miał jak największą przepustowość. Np. taki:

W tłumiku ( mniej więcej na środku) znajduje się blaszka którą należało by wyjąć (poprawia nieznacznie osiągi)

Ale tym którzy nie posiadają specjalistycznych narzędzi nie polecam wyjmowania tej blokady.

Ostatnia blokada to tzw. dystans (taka tulejka) znajdująca się pod paskiem napędowym. Wygląda tak:

Należy ją wyjąć i po kłopocie.

Nasz motor po tej operacji ma lepsze osiągi.

Jeśli wiecie jeszcze o jakichś blokadach to ślijcie na PW.

Nmzc:)
Data: 19 Sierpień 2008, 19:59
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Tuning i odblokowywanie skuterów
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 4750

Zobacz cały wątek

moze tez byc wina filtra powieytrza jak i paliwa... ale ja bym rowniez sprawdzil sonde lambda
Data: Pon 30 Lip, 2007 14:17
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprawy techniczne
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 188

Zobacz cały wątek

Witam wszystkich!!!

Dołączyłem właśnie do grona skutermaniaków
hura

i mam pytanko odnosnie skutera:
Yukimoto.pl Dragon 50 a w instrukcji pisze Drakiva 50
to link do strony z skuterem

Dane techniczne:
Dł. x Szer. x Wys.: 1955 x 700 x 1060 mm
Masa własna: 106 kg
Liczba miejsc siedzących: 2
Silnik: 49 ccm, czterosuw, chłodzony powietrzem
Moc silnika: 2.5 kW / 7500 r/min
Prędkość maksymalna: 47 km/h
Przełożenia: automatyczne
Hamulce: przód- tarczowy / tył- bębnowy
Rozmair kół: przód- 120/70-13" tył- 120/70-13"
I jest tak, skuter jest nowy na dotarciu jeszcze, sprzedawca powiedział ze blokady sa zdjęte, ale wydaje mi sie ze chyba sie mylił lub nie wiedział gdzie jeszcze mogą być.
skuter ma licznik do 90km/h i obrotomierz do 12k.

I tu moje pytanie, docieram go jeszcze dlatego nie jeżdżę wiecej niz 30 - 35km/h, ale patrząć po obrotomierzu i odgłosach skutera to wiecej niz 40 - 45 nie che i nie wyciagnie. Sprzedawca zapewniał ze po rozblokowaniu spokojnie 70km/h wyciagnie

Czy ktos już sie spotkał z takim modelem skutera lub wie w jakich jeszcze skuterach moze sie stosować podzespoły z tego skutera?

Bo jak go dotre to mam zamiar sprobowac go jakoś odblokować, tylko właśnie nie wiem w jakich miejscach mogą być blokady i jakiego typu.

Proszę o jakąs pomoc.

Poczytałem co tu piszecie o blokadach i zebrałem to w jedną całość
i wyszła taka lista:
1. zawirowywacz spalin - obciąć i zaspawać?
2. Króciec dolotowy, średnica przelotowa taka sama jak gażnika
3. Tuleja/pierścień na wariatorze
4. moduł(CDI) jesli jest 5 kabelków - kupić nowy
5. Gaźnik dysza główna
6. Różowy kabelek od modułu jesli jest 6 kabelków - przeciąć różowy
7. Blokada w tłumiku - za kolankiem jest zwężka - usunąc
8. kolektor dolotowy
9. Rurka na filtrze powietrza - usunąc
10. Uszczelka w gaźniku
11. uszczelka pomiedzy gaznikiem a cylindrem
12. w tłumiku mniej wiecej po środku jest blaszka.
13. Filtr paliwa o małej przepustowości
14. blokada to tzw. dystans (taka tulejka) znajdująca się pod paskiem napędowym
15. blokada na iglicy
16. wymiana rolek na lzejsze
17. Blokada przełożenia - wymiana całych przełozeń
18. ... jest coś jeszcze?

Nie wiem czy sie blokady nie powtarzają, bo różnie ludzie nazywają różne rzeczy.
Prosze kogoś kto sie zna o scalenie listy jesli sie powtarzają blokady.
I czy mogł by ktoś opisać każdą blokade jak mniej wiecej wyglada
i jak ją zdjąć? Bo to moje pierwsze zetkniecie sie z "mechaniką pojazdową"

OK, sprawdziłem filtr powietrza, wyglada to tak:

przed rozkręceniem.............po rozkręceniu...................po zdjeciu filtra

Następnie sprawdziłem dekielek:

i tu pytanie, czy tu cos trzeba zmieniac czy wszystko jest OK?

Jakas nalepka z opisem silnika:

Początek wydechu:

Uszczelka pomiędzy yyy ?? właśnie co to jest?

gaźnik:

Jakieś inne elementy:
Data: 12 Lipiec 2008, 13:03
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Tuning i odblokowywanie skuterów
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 1030

Zobacz cały wątek

Cytat: ale zaglądając pod zderzak to z filtra par paliwa aż kapało wodą...



a czasem poprostu woda po nim nie splywa z karoserii a nie bezposrednio z niego ze srodka ?
Data: Pon Lut 09, 2009 15:27
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Techniczne
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 193

Zobacz cały wątek

Alfa Romeo 146

Cena: PLN 8 800 / EUR 2 278

Typ: inny

Informacje:
Rok produkcji: 1996, Data rejestracji: 03/1996, Przegląd: 07/2007, Ubezpieczenie: 07/2007, 103 KM (76 kW), Pojemność skokowa: 1600 cm3, benzyna, Liczba drzwi: 4/5,

Dodatkowe wyposażenie:
ABS, el. szyby, el. lusterka, szyberdach, centralny zamek, poduszka powietrzna, radio + CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, instalacja gazowa, komputer

Opis pojazdu:
WITAM NA MOJEJ AUKCJI

DO ZAOFEROWANIA MAM SAMOCHÓD ALFA ROMEO 146 1.6 boxer

SAMOCHÓD JEST ZADBANY I TEN KTO GO NABĘDZIE NA PEWNO NIE BĘDZIE ZAŁOWAŁ

Alfa 146 1.6 boxer.
Alfa jest z 95 produkcji natomiast pierwsza rejestracja jest z marca 96r.
Ma wspomaganie kierownicy, a-trmiczne szyby, napinacze pasów, instalacje gazową pół roczna Firmy BRC z opcja pełnego justa (najlepsza jaka można było wstawic), , elektryczne sterowanie lamp, Ele. Szyberdach, centralny zamek na pilota, halogeny przeciw mgielne, lampy soczewkowe z żarówkami
Lakier Czerwony "Alfa" (Pastelowy ,,Sport'').

Dodatkowo :
Radio Pioneer cd z animacjami hi-end deh-8100 z pilotem, głośniki w półce Pioneer TS 260Watt 6x9 4-drożne( wartość zestawu ok 1000zł )
oraz zamontowana na stałe antena cb radio President indiana samostrojaca sie pod każde radio cb piekknie sciąga (opis i test tej anteny na forum cbradio.pl)

Historia auta:
Zakupiony w Niemczech:
2 włascicieli (I-81 lat, II –45 info z briefu)
Gdy go kupowałem miał przebieg 195000km .
Po zakupie auta wymieniłem rozrząd Paski gates wzmacnianie, rolki równie dobrej jakości, następnie olej + filtr półsyntety Statoil lany do Subaru i volvo (zmieniam co = 10.000 km) swiece ngk, kable zapłonowe sylikonowe, wszystkie filtry: powietrza, pyłkowy, paliwa
Następnie gdyż trochę jeżdżę założyłem instalacje gazowa BRC pełen Just, wszystko sterowane komputerkiem, znikoma strata mocy (wszystko na gwarancji przez 1,5 roku obecnie 12.02.2007 r odbedzie sie przeglad instalacji gaz i wymiana filtra gazu (wymog gwarancji BRC) ...

(wymieniłem kpl sprzęgła Valeo + nowy olej Mobila )

Następnie zabrałem się za zawieszenie wymieniłem końcówki drążkow przód na Vemo i oczywiście ustawiłem zbieżność
Wymieniłem łożysko z piasta z prawej strony tył
Wymieniłem płyn chłodniczy
Zakupiłem nowy akumulator
Opony zimowe japońskiej firmy TOYO z nowoczesnym bieżnikiem V 214 zł/szt

Spalanie z moja noga 9,5L benzyny w mieście trasa wyliczyłem że 7-7.5L przy mojej jeździe. Gaz 10,5L w mieści , przeważnie 9,5L.

Jestem miłośnikiem marki Alfa Romeo , założycielem klubu ALFA ROMEO POMORZE (WWW.alfapomorze.pl) w wakacje zaliczało wszystkie zloty miłośników marki: wypady na morze, działkowanie, Włocławek, Bielsko- Biała, Godnie prezentowała się w wyjazdach do Niemiec (Żukowo-Frankfurt Am Main 1000km w jedna strone zadnej awarii nie stałem nigdy)

Naprawdę autko jest fajne wiadomo nie jest nowe ale obecnie stan jest bdb mam rachunki na czesci .

Możliwe ze zapomniałem jeszcze o czymś napisać ale przy oglądaniu autka wszystko dopowiem o powiem pozdrawiam

PS AUTOHANDLOM DZIEKUJE !!!!!! Gdy nie odbieram jestem w pracy prosze zadzwonić pózniej

gg: 3281162 często niewidoczny
skype: webus007

Sprzedający:

PL-Żukowo (woj. pomorskie),
Tel.: +48 605518445
Data: 08-02-2007 13:29
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Giełda
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 204

Zobacz cały wątek

filtra paliwa w 1,8 sie nie wymienia , bo jest zintegrowany z pompa i dozywotni
Data: Pią Sty 16, 2009 12:32 am
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń 478

Zobacz cały wątek

sprawdzilem rachunek, faktycznie nie ma na nim filtra paliwa, mechanik wiec ok, popytam ile wymiana przeplywki i sondy by kosztowala, Londyn, moze byc drozej
Data: Sro Lut 11, 2009 10:56 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 23
Wyświetleń 603

Zobacz cały wątek

Wybija mi paliwo spod filtra paliwa w 156 2,4 jtd sw dokręcałem nie pomaga czy to uszczelka na filtrze?czy po wymianie filtra trzeba odpowietrzac układ?
Data: Sro Sty 21, 2009 2:44 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 206

Zobacz cały wątek

slabo widac, moze jest nadtopiony
jet to przewod idacy do filtra weglowego oparow paliwa
Data: Nie Lut 15, 2009 15:51
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Usterki i porady techniczne
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 166

Zobacz cały wątek

Miał rację w silnikach TS nie ma filtra paliwa
Data: Pią Sty 23, 2009 5:08 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 303

Zobacz cały wątek

A gdzie jest filtr paliwa w 1.4 16V z 2002 roku ?

W serwisie mi powiedzieli że nie wymienia się filtra albo trzeba wymienić razem z bakiem !!!!

Czy to prawda ?
Data: 2008-07-06, 21:57
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik, skrzynia biegów, wydech - Megane I
Odpowiedzi: 20
Wyświetleń 1180

Zobacz cały wątek

Lampka z dystrybutorem na przednim panelu oznacza wodę w odstojniku paliwa w tym filtrze obok filtra powietrza.Od spodu filtra jest ożliwość wypuszczenia zanieczyszczeń.
Data: Wto Cze 24, 2008 5:26 am
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: JCB
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 298

Zobacz cały wątek

Po pierwsze, czytaj pozostałe wykresy. Po drugie, co innego zamontować filterek z dobranymi z grubsza rurkami ,a co innego wykonać obliczenia i liczne instalacje prototypowe. Po trzecie: wzrost mocy kosztem spadku momentu to strata na całej linii! Moment obrotowy odpowiada za przyspieszenie i elastyczność. Jego spadek jest też związany ze wzrostem obciążenia silnika podczas normalnej jazdy co negatywnie wpływa na zużycie paliwa. Po trzecie: W dziale FILOZOFIA Chojnacki bardzo negatywnie wypowiada się o filtrach stożkowych w seryjnych silnikach i narzeka na nie również opisując instalację nitro.

A inne części mają wpływ. Układ dolotowy jest silnie związany z wydechowym i zmiany w jednym wpływają na działanie drugiego.

Cytuję:

Honda zepsuta filtrem:

"Badany samochód dysponował silnikiem o mocy nominalnej 135 KM zdławionej poprzez zastosowanie filtra stożkowego do 128 KM. Moc silnika po włączeniu systemu NOS wzrosła w ciągu 3 s do 165 KM."

O układach dolotowych:

"Współczesne silniki mają układy dolotowe opracowane na podstawie badań mających na celu uniknięcie negatywnych zjawisk falowych i rezonansów powstających w tym elemencie"

O złym montażu filtra:

"Zazwyczaj skutkiem zastosowania filtra stożkowego jest ograniczenie wielkości maksymalnego momentu obrotowego, zwłaszcza w przypadku zamontowania stożka bezpośrednio przed przepustnicą powietrza. Poza tym taki montaż filtra powoduje jego wibracje przenoszące się z silnika co przyczynia się do przesiewania pyłu kwarcowego do wnętrza komory spalania co istotnie obniża trwałość silnika niszcząc: tłoki, pierścienie, gładź cylindrów i zawory z prowadnicami. Można przyjąć, że silnik z takim rozwiązanie straci ponad 50% swej trwałości."

O montowaniu:

"(...)trzeba jednak zawzięcie wykonać parę wersji układu dolotowego z różnym umiejscowieniem filtra oraz dokonać pomiarów trakcyjnych dla ustalenia najlepszego rozwiązania."

O zawsze występujących skutkach negatywnych:

"W dalszym ciągu jednak te filtry poprzez małą skuteczność filtrowania oraz przyczynianie się do przegrzewania komory spalania, szczególnie w tzw. jeździe miejskiej, nie są polecane przez firmę."

O czystości filtra:

"Jeśli już jednak zdecydowaliście się na montaż filtra stożkowego lub wkładki sportowej - nie myjcie ich często. Wystarczy jeśli po przebiegu ponad 20000 km je umyjecie. Dzięki temu nieznacznie przypchane zapewnią zdecydowanie lepsze filtrowanie powietrza dostającego się do silnika."

Wykresy:

Toyota z silnikiem 1.4 moment. Jak wydać stożek to klęska:

Dalej Toyotka. Stożek przegrywa:

Seicento. Seria i stożek z power rurą. Stożek znów zawiódł:

Punto- spadła I MOC i moment
Data: Pon 16 Lut 2009, 18:28
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Tuning
Odpowiedzi: 19
Wyświetleń 296

Zobacz cały wątek

jak to wymieniłeś filtr paliwa? w jakimś temacie było napisane że w TSach nie ma takiego filtra (jest w pompie paliwa i żeby go wymienić trzeba wymieńić pompę)....
Data: Sro Lut 11, 2009 8:42 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 156
Odpowiedzi: 23
Wyświetleń 603